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(無題)
投稿者:
crimson
投稿日:2006年 9月 2日(土)19時42分37秒
超お久し振りです!
おお!964ターボですか!良いじゃないですかぁ
中谷明彦氏も993ターボではなく、964ターボの方が962Cのフィールに近い!
と言ったな。
聞いた私たちは、心の中で・・・962Cなんて、乗った事ねえぇから、判らない!
と言ってました。口に出して、言えない小心者なんで・・・
KAWAKAMIさんへ
投稿者:
miura
投稿日:2006年 8月25日(金)06時27分59秒
KAWAKAMIさんもそうでしたか。911乗ってた人って意外と多いんですね。一度は乗っておきたい空冷911、最終の993でさえもう10年ですもんね。964以前のモデルを日常の足にするのはそろそろ限界かと。大切にしていきたいと思います。
もう
投稿者:
KAWAKAMI(偽者)
投稿日:2006年 8月25日(金)05時44分5秒
15年もたつんですねえ 964ターボ
ワタシの4WD ターボカーもそろそろ11年
買い替えを考えようかな あ、ジムニーとも言います(W
911に乗っていたときやっぱタイヤのことはよく言われましたね
早々リアのショックは意外と早く逝っちゃいますから気をつけてください
あと。言われたのが
「前が開いたら踏め!」だそうです。
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高津さんへ
投稿者:
miura
投稿日:2006年 8月22日(火)22時59分0秒
趣味人の高津さんにほめていただき嬉しいです。高津さんの車には第三京浜でやられちゃうかも。あれは速いですからね〜。もしであってもお手柔らかに(^^)
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おささんへ
投稿者:
miura
投稿日:2006年 8月22日(火)22時55分57秒
おささんに964ターボが欲しいと初めてお話ししたのは2年近く前ですね。自分でも本当に買うことになるとは思いませんでした。やっぱ964までですよね。走りではケイマンにも負けちゃうでしょうけど、あの形、あの雰囲気あれが我々の世代にとって唯一のポルシェですよね。子どもの頃にあこがれた車に今乗れるってのは幸せなことです。そんなのポルシェしかあり得ませんから。アドバイスいただいたタイヤ、気をつけますね。
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gikyouさんへ
投稿者:
miura
投稿日:2006年 8月22日(火)22時50分7秒
先日はルフの会、ご苦労様でした。私と同じ15年落ちですか〜。おたがいに愛車がゲンキだと良いですね。私の場合、燃費だけじゃなくて高い修理代が心配ですけど・・・。
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羨ましい!
投稿者:
高津 克人
投稿日:2006年 8月22日(火)19時31分39秒
やはり、車ならポルシェですね
男の夢でもあります。
第三京浜を飛ばしいる白いポルシェが
あれば、追い越してみたいものです。
ホワイトバード!!
投稿者:
おさ
投稿日:2006年 8月22日(火)15時36分43秒
夜な夜な湾岸出没でしょうか??。
964のターボとは!!素晴らしい。
男の仕事場というコックピットは964までだと思ってます
(ぎりぎり993か?)。996になってからはコクピットじゃなくて
乗用車ですもんね?(996ユーザーごめんなさいね)。
とりあえずタイヤは新品(高いけど)どんなに走ってなくても
車検ごと(2年)の買い替えをお勧めします。いい車に乗るなら
タイヤのコンディション維持は絶対ですよーーー。
ポルシェ
投稿者:
gikyou
投稿日:2006年 8月22日(火)01時46分30秒
いいですねェ〜。私も3ヶ月前に15年落ちのセルボモード買いました。なかなか良い走りですョ〜。ターボも付いてるし、なんといってもフルタイム4WDですから。
ヘルニア持ちなので先日レカロシートも付けちゃいました。
でもポルシェにはかないません。あっそうそう燃費と税金は財布に優しいです。
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こいでさんへ
投稿者:
miura
投稿日:2006年 8月21日(月)23時52分26秒
最近めっきり更新してなかったのに、更新したその日に書き込みいただきありがとうございました。こんな怠け者サイトでもちゃんとチェックしていただいていたのですね。ありがとうございます。もっと頻繁に更新できるように頑張ります。
911ターボ、最高です。大げさに言えば夢が叶ったって感じです。本当言うと、こいでさんも見かけたという930ターボが欲しかったんですがさすがに日常の足にするには旧すぎますから。その点964ならエアコン、パワステ、ABS、エアバッグのような現代に車にとって必須とも言える装備がちゃんと備わっています。
ところで最近はポルシェに一生懸命でアトリエオフ忘れておりました(^_^; でももうメンバーも勝手に決めさせていただいております。もちろんこいでさんはそのうちのお一人です。準備が出来ましたら連絡しますのでご出席の程よろしくお願いいたします。
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